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HR-8229由多种高性能耐磨、抗腐蚀材料（如陶瓷、碳化硅、金刚砂、钛合金）与改性增韧耐热树脂进行复合得到的双组份高性能耐磨抗蚀聚合材料，固化后形成表面光滑平顺、耐腐蚀、抗磨损的保护涂层，并且与金属基材具有很高的粘接强度，专用于船体坑洼缺陷的修补。
船舶行业。
船体、罗旋浆、船舵、甲板、脱硫塔、泵体等。
船体缺陷修复
海水泵的泵腔腐蚀修复
螺旋浆叶片腐蚀修补
甲板耐磨防腐蚀保护
高分子树脂，耐腐蚀性是比普通金属1-2倍
船体、罗旋浆、船舵、甲板、脱硫塔、泵体等修补
耐温－60～＋150℃
低温固化能力强，操作工艺性好
| 物理机械性能表 | |||||||
| 颜色 | 状态 |
密度 （g/cm³） |
抗压强度(kg/cm²) GB/T 1041-2008 |
剪切强度(kg/cm²) GB/T 7124-2008 |
拉伸强度(kg/cm²) GB/T 6329-1996 |
弯曲强度(kg/cm²) GB/T 9341-2008 |
硬度(Shore D) GB/T 2411-2008 |
| 灰 | 软膏状 | 1.5 | >930 | >210 | >420 | >560 | >82 |
| 固化特性表(测试条件：温度25℃±2℃，相对湿度55%±5%) | |||||
| 可操作时限 | 涂敷方式 | 固化时间 | 满负荷运行前需固化时间 | 浆液环境工作温度 | 最高耐受温度 |
| 30min | 刮涂 | 24h | 25℃24h 或 10℃以上 4h+80℃2h | -60℃～120℃ | 150℃ |
温馨提示：以上性能数据是在温度25℃、湿度70%的实验室环境下所测得的典型数据，仅供客户使用时参考，并不能保证是某个特定环境下能达到的全部数据，敬请客户于使用时，以测试数据准。
清洁修补位置表面的灰尘、油污等，用钢丝刷或粗砂纸等方式打磨。
使用电子称量工具，按使用说明正确配比，配比好用刮板将胶水搅拌均匀。
在修补部位均匀涂胶，涂抹时反复按压以达到最佳效果。
放置24小时后再进行其他工艺。
产品不属于危险品，按化学品运输。
放置于儿童不及处，避免阳光直接照射。
本品需在通风、阴凉、干燥处密封保存。
保质期24个月，过期经试验合格，可继续使用。
包装规格为250g/组，16组/箱、10kg/组。
